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'description' => '<p style="text-align:justify">Os plásticos são materiais poliméricos sintéticos ou semissintéticos, de constituição macromolecular, impermeáveis, maleáveis, transformáveis mediante o emprego de calor e pressão, e que servem de matéria-prima para a fabricação dos mais variados produtos, desde tampas de garrafas até naves espaciais. Sua utilização, cada vez mais desenvolvida em todos os setores industriais, remete à sua versatilidade e propriedades físico-químicas. Os plásticos substituem, com vantagens, a madeira, os metais, o vidro e o papel, as fibras vegetais e animais, pois muitos deles, além de cada vez mais escassos na natureza, têm um custo de produção bem mais elevado. A matéria-prima dos plásticos é a nafta retirada do petróleo, ainda que já existam vários plásticos de origem vegetal sendo produzidos a partir de fontes renováveis como milho, mandioca, beterraba e cana-de-açúcar, entre outras fontes. </p>
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'description' => '<p style="text-align:justify">A reciclagem industrial de papel e papelão pode ser definida como o reaproveitamento do papel usado, não funcional, para produzir papel reciclado, visando o reaproveitamento de fibras celulósicas usadas para a produção de papéis novos. Entre os diversos papéis recicláveis, podemos encontrar: aparas de papel e papelão soltos, aparas de tipografias, papel branco, papel tipo kraft, papel e papelão em fardos e aparas de jornais e revistas, entre outros. Ao contrário do que algumas pessoas pensam, o papel reciclado já é uma realidade na indústria e na vida de todos. São muitos os produtos que consumimos diariamente onde as fibras de papel recuperadas e recicladas estão presentes. </p>
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'description' => '<p style="text-align:justify">Pneus e borrachas para reciclagem, como pneus de automóveis, caminhões, tratores e aeronaves, borrachas vulcanizadas provenientes de automóveis sucateados, borrachas domésticas e industriais como esteiras transportadoras e tubos, entre outros materiais, são considerados um dos maiores inimigos do meio ambiente, quando abandonados sem tratamento. Estima-se que demorem até 600 anos para se decompor e, em caso de eventual combustão sem controle, os pneus usados liberam uma fumaça tóxica conhecida como dióxido de enxofre, que pode, inclusive, levar à precipitação de chuvas ácidas. Os pneus descartados e já sem uso podem ter diversas destinações, de acordo com certas classificações como: extensão de vida útil, reutilização como matéria-prima para outras aplicações, ou ainda para geração de energia.</p>
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[main] - APP/webroot/index.php, line 110
